只停留一個星期實在不足以好好享受愛琴海風光，怎奈假期有限，預算有限，還是得要時間到了還是得乖乖背起背包回家。最早我是希望從機場到雅典市區，來回搭乘不同的交通工具，不過看當天雅典市區的情勢不穩，加上Hotel Attalos就在Monastiraki地鐵站附近，於是我們仍然選擇搭地鐵回雅典機場。
再度把所有裝備打包成「登機模式」，請芊吟幫我留下這張紀錄照。前面是隨身登機的小背包，大約8kg；後面則是一般輜重
這趟旅行最掃興的一件事也在這一段路上發生。在雅典短短兩三天，我們遇到第二次捷運警察查票，那也沒什麼，反正票買了，也在閘門valid了，給他看就是了，想不到他們竟然說我們的票沒有valid，儘管我們一再澄清說有把票塞進閘門的機器，但苦無證據。警察開給我們一人一張紅單，說他們會再去查清楚，我們暫時不用付錢。同車還有不少乘客也被開了一樣的紅單，雖然沒有實質的損失，但是被認為是逃票還是搞得我們心情很不好，明明是他們自己系統的問題，卻要我們承擔這個後果。再說，我們都已經要回國了，根本沒有逃票的犯案動機。any way，回國之後還有一段時間都密切注意信箱，只是不知道是他們用其他方式查證我們的清白，還是懶得跨國追討，反正我們最後沒有收到看到底有沒有跨海來要求繳罰款的郵件，
沿著長長的步道，再度抵達雅典機場
背包總重14.1kg，顯然紀念品真的買得很保守，呵呵
不過大背包因為形狀奇怪，且長度超出標準作業程序，還得另外背到其他的行李閘門才能托運。這個規定我們離開Santorini的時候就碰上過一次，建議使用大背包的人，在過磅的時候先不要把繩子綁起來，到行李閘門這邊再綁會比較方便一些。
泰航的波音777-300客機照例清晨降落在雅典機場，清潔完畢、補給油料和食物後已經在登機口等著我們
隔壁登機門停著的是Gulf Air Bahrain的飛機，附帶一提，他們家空姐的制服還蠻特別的哦
從雅典飛曼谷的飛機，乘客比想像得稀少，芊吟和我原本劃第二排的座位，關門之後就很開心的跑去搶第一排的空位來坐。據說第一排座位是無法提早劃位的，只會在現場分配給身強體壯的男士，以協助空服員處理意外事故。幾次出國下來，這是我第一次可以在位子上把腳伸得直直的，沒有其他障礙物會妨礙我伸腿，哇哈哈！
YA！坐第一排耶！！（誰說DSLR不能拿來自拍的，呵呵）
緩緩後退離開登機門，準備開始滾行
大小差真多，紅色的小飛機看起來真是嬌小
第一排的額外好處是一個人可以享用兩個窗戶，而且轉身的時候不用擔心干擾到其他乘客，拍起夕陽格外開心
Mario打到一半，機長廣播準備在BKK機場落地，就看到Mario掛在半空中動彈不得…
經過漫長的飛行（和睡眠），芊吟終於有精神可以耍寶了
清晨時分，我們抵達BKK機場，懶得逛免稅店了，反正也沒啥想買的，直接到登機門報到比較實際。這個時間的BKK機場也是一整個睡眼惺忪的樣子，旅客寥寥可數。
這位坐在輪椅上的阿嬤也是個勇敢堅毅的角色，一句英文也不會講，可是每年往返台灣跟瑞典，因為兩邊都有家人，接下來這幾個月她將會住在台灣。我怎麼知道的？因為她上飛機之後正好坐在我們旁邊，所以稍微聊了一下，很遺憾沒多拍幾張照片。
最後一段航程，用的是B-777-200
下面這張照片一直讓我很納悶，ETIHAD Airways的B-777-300客機，不知道為什麼這一年來一直都是我相簿裡面很熱門的一張照片，點閱率居高不下，這張照片到底有什麼特別的嗎？
BKK機場畢竟是THAI Airways的總部所在，到處都可以看到紫色的垂直尾翼
偶爾也會看到傳統塗裝的泰航飛機，不知道跟紫色尾翼的是不是有啥任務區別
離開BKK機場之後就直接飛往桃園國際機場，就沒什麼好拍的了。整個希臘的遊記終於要在這一篇寫下一個句號了，2010年五月出國，我終於是在2011年四月把最後一篇給寫完。
很高興，也略帶感傷的寫下這三個字：
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